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大口徑彎頭車口工序
大口徑彎頭車口要做一個(gè)90度彎板固定在主軸頭上,在彎板上裝兩個(gè)互相垂直的V型塊定位,然后壓緊校正就可以了。如果是很大的還是用上面說(shuō)的專用夾具比較好。如果不想這樣做,可以把標(biāo)準(zhǔn)的四爪卡盤焊接加長(zhǎng)改裝一下,直接夾持在你要加工的那一端的外圓上校正就可以了,改裝后的卡爪要車一刀留點(diǎn)讓開(kāi)車刀的距離。
適用管彎頭施工焊接前坡口加工的彎頭雙頭電動(dòng)坡口機(jī),包括直角彎床身、第一坡口機(jī)構(gòu)、第二坡口機(jī)構(gòu)、工作平臺(tái)、龍門頂架組件和冷卻泵組件,所述直角彎床身上的兩端分別安裝第一坡口機(jī)構(gòu)和第二坡口機(jī)構(gòu),第一、第二坡口機(jī)構(gòu)呈90度夾角布置,前端正對(duì)工作平臺(tái);所述龍門頂架組件包括龍門頂架和頂升油缸,龍門頂架位于工作平臺(tái)正上方,頂升油缸垂直安裝在龍門頂架中心,龍門頂板上部通過(guò)電線管安裝電控箱;直角彎床身底部安裝冷卻泵組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,在管彎頭加工坡口切削時(shí),裝夾快速方便,夾緊不受工件外形限制,適用范圍廣,工作效率和自動(dòng)化程度高;加工產(chǎn)品質(zhì)量好,適用于多種規(guī)格的管彎頭的加工。
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